คล็อด โมเนต์ · อัสนีแยร์ · ประมาณปี 1875

ผู้ขนถ่าย ถ่านหิน

สะพานเหล็กกั้นท้องฟ้าเรือบรรทุกเกะกะแม่น้ําแซนและโหลดภาพเงาไปข้างหน้าบนแผ่นไม้แคบ โมเนต์เปลี่ยนงานอุตสาหกรรมให้เป็นภูมิทัศน์ที่ทันสมัย

มูเซ ดาร์เซย์54 × 65.5 ซมวิลเดนสไตน์ 364สีน้ํามันบนผ้าใบ
รถขนถ่ายถ่านหินวาดโดย Claude Monet ประมาณปี 1875

การตอบสนองโดยตรง

ภาพวาดนี้แสดงถึงอะไร?

โมเนต์แสดงคนงานขนถ่ายถ่านหินที่ขนส่งโดยเรือบรรทุกในแม่น้ําแซนบนหลังมนุษย์ ฉากเกิดขึ้นใกล้กับสะพานถนน Asnières เบื้องหลังสะพาน Clichy ละลายไปในหมอกที่ผสมกับควัน

เรื่องนี้เป็นเรื่องพิเศษที่โมเนต์ ใน Argenteuil เขามักจะวาดภาพน้ําใสใบเรือและกิจกรรมยามว่างในวันอาทิตย์ ที่นี่แม่น้ํากลายเป็นเส้นทางเสบียง ปล่องไฟแทนที่ต้นไม้และคนงานแทนที่คนเดิน

อย่างไรก็ตาม Musée d'Orsay ยืนกรานในประเด็นสําคัญ: งานไม่ได้ถูกมองว่าเป็นแถลงการณ์ทางทหาร การจ้องมองยังคงห่างไกล โมเนต์บันทึกฉากธรรมดาจากเมืองสมัยใหม่ในขณะที่ปล่อยให้จังหวะกลไกขององค์ประกอบทําให้เกิดความแข็งของงาน

ประมาณปี พ.ศ.2418วันที่เก็บรักษาโดย Musée d'Orsay
อาร์เอฟ 1993 21หมายเลขสินค้าคงคลังงาน
อัสนีแยร์สะพานถนนตั้งตระหง่านอยู่เบื้องหน้า
พ.ศ.2422การนําเสนอในนิทรรศการอิมเพรสชั่นนิสต์ครั้งที่สี่

สถานที่

ระหว่าง Argenteuil และ Paris ซึ่งเป็นแม่น้ําแซนอุตสาหกรรมอยู่แล้ว

โมเนต์อาศัยอยู่ในอาร์เจนเตยตั้งแต่ปี พ.ศ.2414 ถึง พ.ศ.2421 และเดินทางถึงปารีสบ่อยครั้งโดยรถไฟ การเดินทางข้ามดินแดนที่สะพาน โรงปฏิบัติงาน ท่าเรือ เรือบรรทุก และเส้นทางรถไฟได้เปลี่ยนริมฝั่งแม่น้ําแซนอย่างรวดเร็ว

มุมมองร่วมสมัยของสะพาน Asnières จากสะพานรถไฟ
เว็บไซต์วันนี้ภูมิทัศน์มีการเปลี่ยนแปลง แต่ตําแหน่งของทางแยกช่วยให้เข้าใจความเข้มข้นของการจราจรในส่วนนี้ของแม่น้ําแซน
01

สะพานถนนอัสนีแยร์

ซุ้มโค้งโลหะขนาดใหญ่บดขยี้ด้านบนของภาพวาดและวางกรอบฉากทั้งหมด

02

สะพานคลิชี่

มันปรากฏอยู่ไกลมาก เกือบจะถูกดูดซับโดยความเทาของชั้นบรรยากาศ

03

เรือบรรทุก

เรือบรรทุกเหล่านี้ขนส่งถ่านหินไปยังโรงงานใกล้เคียง

04

เกตเวย์

กระดานธรรมดาเชื่อมต่อที่ยึดกับท่าเรือและควบคุมความก้าวหน้าของผู้ชาย

05

โมเน่ต์ดูสิ

สูงและถอนตัวเขาไม่ได้แยกคนงานใด ๆ: เขาจับระบบ

การวิเคราะห์ด้วยภาพ

หกรายละเอียดที่จะอ่านตาราง

ส่วนขยายด้านล่างทั้งหมดมาจากงานต้นฉบับ พวกเขาแยกโครงสร้างที่ทําให้ฉากนี้มีน้ําหนักการเคลื่อนไหวและบรรยากาศ

สะพานถนน Asnières ในภาพวาดของโมเนต์
สถาปัตยกรรม

หีบที่ขวางท้องฟ้า

สะพานไม่ใช่การตั้งค่ารอง มวลสีเข้มของมันทําหน้าที่เหมือนฝาและบังคับให้ตาผ่านใต้ซุ้มประตู

เรือบรรทุกถ่านหินที่โมเนต์ทาสีตัดแสง
ร่างกาย

รูปร่างไร้หน้า

คนงานถูกลดรูปร่างให้เข้ม น้ําหนักไหล่ และท่าทางเอียง

เรือบรรทุกถ่านหินที่บรรทุกใต้สะพาน Asnières
การขนส่ง

แม่น้ําที่แออัด

ลําเรือ เสากระโดง และสินค้าประกอบเข้าด้วยกัน แม่น้ําแซนไม่ใช่พื้นที่พักผ่อนอีกต่อไป แต่เป็นเส้นเลือดทางเศรษฐกิจ

แนวรถขนถ่ายถ่านหินบนกระดาน
จังหวะ

เส้นที่เกือบจะเป็นกลไก

ผู้ชายก้าวหน้าขนานคั่นด้วยช่วงเวลาปกติ การทําซ้ําแทนที่การวาดภาพบุคคล

เกตเวย์เฉียงขนาดใหญ่ในตาราง
องค์ประกอบ

กระดานเป็นขอบเขตทางดนตรี

เส้นทแยงมุมไขว้ของพวกเขาคั่นช่องว่าง พวกเขากํากับทั้งคนงานและการอ่านภาพวาดของเรา

ปล่องไฟ ควัน และเมืองอุตสาหกรรมในหมอก
บรรยากาศ

เมืองถูกควันกลืนหายไป

อาคารและปล่องไฟสูญเสียความคมชัด มลพิษกลายเป็นวัสดุภาพและความลึก

ซูมแนวตั้งบนรถขนถ่ายถ่านหินหลายคันที่บรรทุกสินค้า

ทํางาน

โมเนต์วาดภาพเป็นการวิจารณ์สังคมหรือไม่?

ภาพวาดทําให้มองเห็นกิจกรรมที่เจ็บปวด: ผู้ชายแบกถ่านหินบนไหล่ของพวกเขาสมดุลบนกระดาน อย่างไรก็ตามโมเนต์ไม่ได้นําการจ้องมองของเขาเข้ามาใกล้ไม่ได้อธิบายใบหน้าเสื้อผ้าหรือตัวตน เขาไม่ได้สร้างฉากที่กล้าหาญหรือการบอกเลิกอย่างชัดเจน

ระยะห่างนี้เปลี่ยนลักษณะของภาพ ผู้สวมใส่แต่ละคนกลายเป็นหน่วยในการไหล เส้นทําให้เกิดจังหวะของอุตสาหกรรมและภาพเงาตัดกับแสงดูเหมือนจะอยู่ภายใต้เครือข่ายของเส้นเดียวกันกับเรือบรรทุกสะพานลอยและสะพาน

Musée d'Orsay พูดถึงบรรยากาศที่น่าเบื่อและเน้นว่าการลดบุคลิกภาพของตัวเลขสามารถอย่างไรก็ตามแนะนําความเศร้าของสภาพการทํางาน ความหมายทางสังคมจึงเกิดจากเรื่องราวน้อยกว่าจากองค์ประกอบเอง

ภูมิทัศน์สมัยใหม่ที่สถาปัตยกรรม สินค้า และร่างกายอยู่ในจังหวะเดียวกัน
ชาร์จตะกร้าสีเข้มชั่งน้ําหนักไหล่
สมดุลกระดานแคบทําให้ทุกขั้นตอนไม่มั่นคง
การทําซ้ําเส้นจะเปลี่ยนท่าทางของแต่ละบุคคลให้เป็นจังหวะ

ควันและสี

พาเลทที่ดับโดยเจตนา

โมเนต์ไม่ยอมแพ้แสง: เขาเลือกแสงที่ผ่านการกรอง สีเทาสีเขียวที่เงียบและดินทําให้คุณรู้สึกถึงอากาศที่เต็มไปด้วยไอน้ําฝุ่นและควัน

ซูมแบบพาโนรามาบนควันอุตสาหกรรมและสะพาน Clichy ในระยะไกล

สี่ตระกูลของโทนเสียง

สีเทาสีเขียวอากาศ น้ํา และควันผสานกัน
เหล็กสีเข้มสะพานกําหนดน้ําหนักวัสดุ
ที่ดินและถ่านหินเรือบรรทุกและสมอสินค้าลง
แสงสกปรกท้องฟ้ายังคงสดใสแต่ไม่เคยชัดเจน

ช่วงที่ลดลงนี้รวมองค์ประกอบทั้งหมดเข้าด้วยกัน ร่างกายไม่ได้โดดเด่นในฐานะตัวละครที่เป็นอิสระ: พวกเขาอยู่ในสภาพอากาศเดียวกันกับน้ําโลหะและฝุ่น

ความทันสมัยที่โมเนต์

แม่น้ําสายเดียวกันหลายหน้า

Coal Unloader ไม่ได้ขัดแย้งกับภูมิทัศน์ที่ส่องสว่างของ Argenteuil แต่พวกเขาแสดงให้เห็นว่า Monet สังเกตดินแดนที่มีการพักผ่อนการจราจรทางรถไฟการค้าและอุตสาหกรรมอยู่ร่วมกัน

อัสนีแยร์หลังจากโมเนต์

จากความพยายามสู่การพักผ่อน: ตรงกันข้ามกับ Seurat

ในปี พ.ศ.2427 Georges Seurat วาดภาพ ว่ายน้ําในอัสนีแยร์. ไซต์ชานเมืองยังคงถูกทําเครื่องหมายด้วยปล่องไฟ แต่ตัวเลขนั้นอยู่ที่ริมน้ํา การเปรียบเทียบเผยให้เห็นถึงสองวิธีในการสร้างความทันสมัย

สายงานขนย้ายคนงานใน The Coal Unloader
โมเนต์: จังหวะภาพเงาขนาดเล็กที่เคลื่อนไหวได้ ทางเดินเฉียง การสัมผัสที่รวดเร็ว และความลึกจมอยู่ในหมอก
ว่ายน้ําใน Asnières โดย Georges Seurat
Seurat: ระบบกันสะเทือนตัวเลขที่ยิ่งใหญ่และไม่เคลื่อนที่ แนวราบ แสงที่มั่นคง: อุตสาหกรรมยังคงอยู่ที่ด้านล่างในขณะที่ส่วนที่เหลืออยู่เบื้องหน้า

ภาพวาดทั้งสองจึงไม่ได้บอกเล่าเรื่องราวของงานในด้านหนึ่งและการพักผ่อนในอีกด้านหนึ่งเท่านั้น พวกเขาแสดงให้เห็นว่าศิลปินสมัยใหม่เลือกมุมมองขนาดของมนุษย์และจังหวะเพื่อให้ความหมายที่แตกต่างกันไปยังดินแดนเดียวกัน

ประวัติความเป็นมาของงาน

จากการขายที่ Musée d'Orsay ในปี 1875

"Les Charbonniers" ที่ Hôtel Drouot

ผลงานปรากฏภายใต้ชื่อเดิมในช่วงวันที่ 24 มีนาคม การขาย โดยนําภาพวาดและสีน้ําของโมเนต์, เบิร์ท โมริซอต, เรอนัวร์ และซิสลีย์ นายเฮชท์ได้มาครอบครอง

นิทรรศการอิมเพรสชั่นนิสต์ครั้งที่สี่

ภาพวาดดังกล่าวปรากฏในนิทรรศการที่จัดขึ้นบนถนน Avenue de l'Opéra เรื่องอุตสาหกรรมเกิดขึ้นที่เป็นหัวใจของการเคลื่อนไหวซึ่งอ้างลวดลายของปัจจุบัน

เส้นทางสู่ Durand-Ruel

หลังจากคอลเลกชันหลายชุด ภาพวาดดังกล่าวถูกซื้อโดยแกลเลอรี Durand-Ruel ระหว่างการขายคอลเลกชัน Victor Desfossés

เข้าสู่คอลเลกชันระดับชาติ

ได้รับการยอมรับจากรัฐเป็นการบริจาคผลงานนี้เป็นของ Musée d'Orsay มีหมายเลขสินค้าคงคลัง RF 1993 21

ขยายการจ้องมองของคุณ

การทําสําเนาที่เกี่ยวข้องสามแบบที่จะค้นพบ

ปัจจุบันภาพวาด Dischargeurs ไม่ได้นําเสนอในแค็ตตาล็อก อย่างไรก็ตาม ผลงานที่กระตือรือร้นเหล่านี้ทําให้เราสามารถขยายธีมได้: Argenteuil แม่น้ํา และภูมิทัศน์อุตสาหกรรม

คําถามที่พบบ่อย

ทําความเข้าใจเกี่ยวกับรถขนถ่ายถ่านหิน

โมเนต์ทาสี The Coal Unloader เมื่อใด?

Musée d'Orsay กําหนดวันที่งานประมาณปี 1875 มันถูกกล่าวถึงแล้วว่าเป็น พวกชาร์บอนเนียร์ ระหว่างการขายที่ Hôtel Drouot เมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ.2418

ฉากเกิดขึ้นที่ไหน?

ใกล้กับสะพานถนน Asnières บนแม่น้ําแซน พิพิธภัณฑ์ระบุว่าสะพาน Clichy มองเห็นได้ท่ามกลางหมอกที่ด้านล่าง

คนงานทําอะไร?

พวกเขาขนถ่ายถ่านหินที่ขนส่งโดยเรือบรรทุกและบรรทุกไว้บนหลังคนบนทางเดินไม้กระดานเพื่อจัดหาโรงงานใกล้เคียง

ทําไมภาพวาดนี้ถึงไม่ธรรมดาสําหรับโมเนต์?

โมเนไม่ค่อยเป็นตัวแทนของแรงงานในทางตรงเช่นนี้ แม่น้ําแซนที่ส่องสว่างของการแข่งเรือที่นี่ทําให้ภูมิทัศน์อุตสาหกรรมที่มืดมิดและแออัด

ภาพวาดเป็นการวิจารณ์สังคมหรือไม่?

ไม่ใช่ในแง่ของแถลงการณ์ที่ชัดเจน มุมมองที่ห่างไกลจะอธิบายฉากประจําวัน แต่จังหวะซ้ํา ๆ และตัวเลขที่ไม่มีตัวตนบ่งบอกถึงความลําบากของสภาพการทํางาน

ทําไมตัวละครไม่มีใบหน้า?

โมเนต์เห็นพวกเขาย้อนแสงและในระยะไกล การลดความซับซ้อนนี้ยังทําให้เป็นไปได้ที่จะทําให้แต่ละคนเป็นองค์ประกอบของจังหวะทั่วไปมากกว่าภาพบุคคล

สะพานมีบทบาทอย่างไร?

ส่วนโค้งขนาดใหญ่ปิดด้านบนของภาพ ทําให้ไซต์มีขนาดมหึมา และวางกรอบเมืองอุตสาหกรรมที่มองเห็นได้จากระยะไกล

โมเนต์ใช้สีอะไร?

ช่วงที่เงียบอย่างจงใจของสีเทา, สีเขียว, สีน้ําตาลและสีเหลืองสด โทนสีดูเหมือนจะถูกกรองโดยหมอกควันและฝุ่นถ่านหิน

วันนี้ดูงานที่ไหน?

ที่ Musée d'Orsay ในปารีส ภายใต้หมายเลขสินค้าคงคลัง RF 1993 21 เนื่องจากตําแหน่งในห้องอาจมีการเปลี่ยนแปลง จึงควรปรึกษาคําแนะนําของพิพิธภัณฑ์ก่อนการเยี่ยมชม

หมายเลขตารางในแคตตาล็อก raisonné คืออะไร?

มีหมายเลข 364 ในแคตตาล็อก Wildenstein ของ Claude Monet

0 ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โปรดทราบว่าความคิดเห็นจะต้องได้รับการอนุมัติก่อนที่จะเผยแพร่