พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ Leonardo da Vinci ในมิลาน: ไกด์นําเที่ยว

Galeries Léonard de Vinci du musée national des sciences et des techniques de Milan

มิลาน · ไกด์นําเที่ยวปรับปรุงในเดือนกรกฎาคม 2026

พิพิธภัณฑ์ที่เลโอนาร์โดกลายเป็นวิศวกร

พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ Léonard de Vinci ไม่ใช่พิพิธภัณฑ์ภาพวาด มันเป็นวิทยาเขตขนาดใหญ่ที่ภาพวาดของอาจารย์ใช้ปริมาณจากนั้นที่ตู้รถไฟเครื่องบินเรืออวกาศและโทรคมนาคมบอกเล่าเรื่องราวของการประดิษฐ์ห้าศตวรรษ

1,300 ตร.ม. อุทิศให้กับเลโอนาร์โด 170 รุ่น ผลงาน และการติดตั้ง อนุญาต 3 ถึง 4 ชั่วโมง
หอศิลป์ Leonardo da Vinci ของพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติในมิลาน
แกลเลอรี่ใหม่ Léonard de Vinci, เปิดตัวในปี 2019 ภาพ: Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci, CC BY-SA 4.0
ที่อยู่Via San Vittore 21, มิลาน
เมโทรซานต์อัมโบรจิโอ, M2 และ M4
ตั๋วปี 2026€13 · ลดลง €8
เวลาที่แนะนําขั้นต่ํา 3 ชั่วโมง · 4 ชั่วโมงเหมาะ
การจองออนไลน์แนะนํา

คําตอบโดยตรง

พิพิธภัณฑ์คุ้มค่าแก่การเยี่ยมชมจริงหรือ?

ใช่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการเข้าใจ Leonardo นอกเหนือจาก The Mona Lisa และ The Last Supper การเยี่ยมชมเชื่อมโยงสมุดบันทึกของเขากับปัญหาที่เป็นรูปธรรม: ยกของขึ้น, ย้ายน้ํา, การจัดระเบียบเมือง, การผลิต, เสริมกําลัง, ขโมย แกลเลอรี่หลีกเลี่ยงความคิดโบราณของ "อัจฉริยะที่ประดิษฐ์ขึ้นเอง" และวางความคิดของเขาไว้ในหมู่วิศวกรของ Quattrocento

แต่ชื่อของพิพิธภัณฑ์อาจทําให้เข้าใจผิดได้ คุณจะไม่เห็นต้นฉบับสําคัญเช่น โคเด็กซ์ แอตแลนติคัส, เก็บไว้ที่ห้องสมุดแอมโบรเซียน, ni จิตรกรรม ลายเซ็นต์ หัวใจของเส้นทางคือคอลเล็กชั่นแบบจําลองทางประวัติศาสตร์ที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 20e ศตวรรษหลังจากภาพวาดที่ระบุอย่างแม่นยํา เสริมด้วยหนังสือโบราณ ผลงานของลอมบาร์ด และอุปกรณ์ที่ดื่มด่ํา

คําแนะนําของเรา: เริ่มต้นด้วยแกลเลอรี Leonard บนชั้นสองทันทีที่เปิด จากนั้นคุณสามารถสํารวจศาลาขนาดใหญ่โดยไม่ต้องวิ่งและกลับไปที่กุฏิเพื่อหยุดพัก
ทางเข้าพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ Leonardo da Vinci ในมิลาน
พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ตั้งอยู่ในบริเวณอารามโบราณ Olivetan ของ San Vittore ใจกลางมิลาน ภาพ: 01albertop, CC BY-SA 4.0

ประวัติความเป็นมาของสถานที่

อารามที่กลายเป็นห้องทดลองแห่งความทรงจํา

พิพิธภัณฑ์แห่งนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2496 ในอาราม Olivetan โบราณของ San Vittore al Corpo ซึ่งได้รับการบูรณะใหม่หลังจากการทําลายล้างของสงคราม อาคารแห่งนี้อนุรักษ์กุฏิสองแห่งที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสถาปัตยกรรมเรอเนซองส์ นักอุตสาหกรรม Guido Ucelli เป็นผู้นําโครงการพิพิธภัณฑ์แห่งชาติที่สามารถเชื่อมโยงอุตสาหกรรม การวิจัย มรดก และการสอนได้

จากการเปิด Leonardo ทําหน้าที่เป็นบุคคลผู้พิทักษ์ จากนั้นนิทรรศการสําคัญจะมีแบบจําลองที่สร้างขึ้นจากต้นฉบับของเขา การนําเสนอในปัจจุบันซึ่งออกแบบใหม่ทั้งหมดและเปิดในปี 2019 ยังคงรักษามรดกของพิพิธภัณฑ์นี้ในขณะที่แก้ไขการอ่านที่กล้าหาญหรือผิดสมัยมากเกินไป

กุฏิของอาราม San Vittore โบราณซึ่งเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์
กุฏิอาราม ตอนนี้รวมเข้ากับเส้นทางแล้ว ภาพ: Pietrodn, CC BY-SA 2.5
สวนกุฏิและประติมากรรมของปราชญ์ทั้งเจ็ดที่พิพิธภัณฑ์
ในสวน, ฉันเซตต์ ซาวี โดย เฟาสโต เมล็อตติ รักษาบทสนทนาระหว่างศิลปะและวิทยาศาสตร์ ภาพ: Antonina Dattola, CC BY-SA 4.0
1953

พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ ไม่ใช่ "พิพิธภัณฑ์ลีโอนาร์โด" ที่โดดเดี่ยว

ชื่อของเลโอนาร์โดแสดงถึงวิธีการ: สังเกตวาดทดลองและเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ส่วนที่เหลือของพิพิธภัณฑ์ขยายความทะเยอทะยานนี้ด้วยวัตถุอุตสาหกรรมที่แท้จริงจากศตวรรษที่ 19e ศตวรรษในยุคอวกาศ

หัวใจของการมาเยือน

วิธีอ่านแกลเลอรีของลีโอนาร์ด

เส้นทางมากกว่า 1,300 ตารางเมตรเริ่มต้นจากฟลอเรนซ์ในศตวรรษที่ 15e ศตวรรษ ผ่านวัฒนธรรมของวิศวกรทัสคานีจากนั้นติดตามเลโอนาร์โดเข้าสู่สฟอร์ซามิลาน ห้องพักกล่าวถึงสงครามการทํางานการผลิตการบินทางน้ําสถาปัตยกรรมและอิทธิพลของเจ้านายที่มีต่อ จิตรกรรม ลอมบาร์ด

อย่ามองหาเส้นของ "สิ่งประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียง" แต่ให้มองไปที่บทสนทนาระหว่างสามระดับ: ภาพวาดที่ทําซ้ําต้นฉบับการตีความของนักวิจัยและแบบจําลองวัสดุ มันอยู่ในช่องว่างนี้ที่การเยี่ยมชมกลายเป็นที่น่าหลงใหล

แบบจําลองทางประวัติศาสตร์ของเครื่องกว้านยกที่ศึกษาตามภาพวาดของเลโอนาร์โด ดา วินชี
ยกและส่งกว้านแสดงให้เห็นว่า Leonardo ทําลายความพยายาม เกียร์ และความปลอดภัยของเครื่องจักรก่อสร้างได้อย่างไร
แบบจําลองทางประวัติศาสตร์ของเรือขุดที่ออกแบบตามภาพวาดของเลโอนาร์โด ดา วินชี
ขุดและเคลื่อนย้ายน้ําการขุดลอกเชื่อมโยงการศึกษาคลอง การบํารุงรักษาทางน้ํา และเศรษฐกิจของดัชชีแห่งมิลาน
แบบจําลองทางประวัติศาสตร์ของเลื่อยไฮดรอลิกในแกลเลอรี Leonardo da Vinci
แปลงการเคลื่อนไหวเลื่อยไฮดรอลิกทําให้มองเห็นการแปลงการหมุนอย่างต่อเนื่องเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ

สิ่งที่คุณเห็น

  • รุ่นประวัติศาสตร์ที่ผลิตส่วนใหญ่ในปี 1950;
  • การตีความตามโฟลิโอที่ระบุ;
  • ผลงานหนังสือและวัตถุที่วางเลโอนาร์โดในเวลาของเขา;
  • พิพิธภัณฑ์ร่วมสมัยซึ่งเผยให้เห็นความไม่แน่นอนด้วย

สิ่งที่คุณไม่เห็น

  • เครื่องจักรที่สร้างและทดสอบโดย Leonardo เอง;
  • พิสูจน์ว่าแต่ละโครงการจะได้ทํางานในระดับที่แท้จริง;
  • คอลเลกชันของภาพวาดลายเซ็นต์;
  • แคตตาล็อกสิ่งประดิษฐ์ที่เกิดขึ้นโดยไม่มีบรรพบุรุษหรือบริบท

หกจุดที่ไม่ควรพลาด

ความคิดของเลโอนาร์โดเป็นรูปเป็นร่าง

1 หน้าไม้ใหญ่ ทําให้อาวุธอันน่าตื่นตาตื่นใจของ โคเด็กซ์ แอตแลนติคัส, ขนาดของซึ่งเป็นการสาธิตสําหรับผู้อุปถัมภ์มากเท่ากับโครงการที่สามารถสร้างได้

2 สกรูเหนือศีรษะ แสดงให้เห็นถึงความหลงใหลในการต้านทานอากาศของเลโอนาร์โด พิพิธภัณฑ์จําได้ว่าศิลปินเองกําลังพิจารณารุ่นเล็ก ๆ เป็นหลัก: พลังขับเคลื่อนที่มีอยู่ไม่อนุญาตให้บินของเครื่องขนาดเท่าจริง

3 ร่มชูชีพ ทําให้เข้าใจสัญชาตญาณของอากาศที่สามารถต้านทานได้ 4 เมืองในอุดมคติ เชื่อมต่อการไหลเวียน สุขอนามัย ช่องทาง และการแยกระดับ 5 เครื่องจักรก่อสร้าง เปิดเผยผู้สังเกตการณ์การประชุมเชิงปฏิบัติการ 6 ส่วนสุดท้าย กลับมารวมตัวกันอีกครั้ง จิตรกรรม ลอมบาร์ดและภาพวาดช่วงปลายเพื่อเตือนเราว่าวิศวกรและศิลปินเป็นคนเดียวกัน

หากต้องการดูในแต่ละกลุ่มพันธมิตร: วันที่ผลิตแบบจําลองชื่อของนักออกแบบที่ทันสมัยและการอ้างอิงที่แน่นอนกับต้นฉบับ ข้อมูลทั้งสามนี้ป้องกันไม่ให้เราสับสนเอกสารยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาและการสร้างใหม่ในศตวรรษที่ 20e ศตวรรษ

ไกลเกินกว่าเลโอนาร์โด

คอลเลกชันอื่น ๆ ที่ปรับครึ่งวัน

พิพิธภัณฑ์แห่งนี้เป็นพิพิธภัณฑ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคที่ใหญ่ที่สุดในอิตาลี เมื่อคุณได้เยี่ยมชมแกลเลอรี Leonard แล้ววัตถุขนาดเท่าจริงจะเปลี่ยนขนาดของการเยี่ยมชมอย่างรุนแรง: รถไฟเรือเครื่องบินสถานีไฟฟ้าโทรคมนาคมและการพิชิตอวกาศ

เรือดําน้ํา Enrico Toti จัดแสดงในพื้นที่กลางแจ้งของพิพิธภัณฑ์มิลาน

วัตถุ-แสดง

เรือดําน้ํา S 506 Enrico Toti

เปิดตัวในปี 1967 เรือดําน้ําลําแรกที่สร้างขึ้นในอิตาลีหลังสงครามโลกครั้งที่สอง Toti เข้าร่วมพิพิธภัณฑ์ในปี 2548 หลังจากการขนส่งที่งดงามโดยถนนลอมบาร์ด ภายนอกมองเห็นได้ด้วยตั๋วทั่วไป; การขึ้นเครื่องต้องใช้ช่องนําทางแยกต่างหากในภาษาอิตาลี

อายุขั้นต่ํา6 ปี
การจองบังคับ
ราคารวม€23 เต็ม
ที่จะรู้พื้นที่แคบและมืด

ภาพ: ยาคุบ ฮาลุน, CC BY-SA 4.0

ศาลาทางรถไฟของพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมิลาน

ราง

สี่เลนรถจักรไอน้ําและไฟฟ้าอุปกรณ์ทางประวัติศาสตร์และบัญชีของการรวมทางเทคนิคของอิตาลี ภาพ: Andrea Fasani, CC BY 4.0

รถรางและตู้รถไฟในศาลาการรถไฟของพิพิธภัณฑ์มิลาน

การขนส่งของชาวมิลาน

รถรางสีส้มที่วางอยู่กลางตู้รถไฟแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีเมืองและการใช้งานในชีวิตประจําวันตอบสนองต่อกันและกันอย่างไร ภาพ: Antonina Dattola, CC BY-SA 4.0

โทรศัพท์ประวัติศาสตร์ในคอลเลคชันโทรคมนาคมของพิพิธภัณฑ์

โทรคมนาคม

จากโทรเลขไปยังโทรทัศน์อุปกรณ์ที่คุ้นเคยกลายเป็นเรื่องราวของเครือข่ายท่าทางและการออกแบบ ภาพ: Antonina Dattola, CC BY-SA 4.0

อวกาศ

หินจันทรคติ เครื่องยิงเวก้า กล้องโทรทรรศน์ Merz-Repsold และเครื่องมือต่างๆ บอกเล่าเรื่องราวของการสังเกตและการสํารวจจักรวาล

อากาศ

จากเฮลิคอปเตอร์ทดลองของ Forlanini ไปจนถึงเครื่องบิน XXe ศาลาแห่งศตวรรษแสดงการทดสอบที่เกิดขึ้นก่อนความเชี่ยวชาญในการบิน

ทะเล

เรือใบฝึก Ebe, เรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก Conte Biancamano, โมเดลกองทัพเรือ และเรือคาตามารัน Luna Rossa ถือเป็นหนึ่งในคอลเลกชันกองทัพเรือที่ยิ่งใหญ่ของอิตาลี

พลังงานและวัสดุ

โรงไฟฟ้าเทอร์โมอิเล็กทริก เคมี โลหะ และวัสดุใหม่ของ Regina Margherita อธิบายว่าสิ่งประดิษฐ์กลายเป็นระบบอุตสาหกรรมได้อย่างไร

เลือกก้าวของคุณ

สามแผนการเดินทางขึ้นอยู่กับเวลาที่มีอยู่

ไซต์มีขนาดใหญ่กว่าที่มองจากถนน อาคารต่างๆ จะติดตามกันรอบๆ กุฏิ จากนั้นไปยังศาลาขนส่ง เส้นทางที่ทะเยอทะยานเกินไปจะเปลี่ยนการเยี่ยมชมให้เป็นการแข่งขันอย่างรวดเร็ว: เลือกลําดับความสําคัญสองหรือสามอย่างก่อนเข้า

2 ชม

ลีโอนาร์ด เอสเซนเชียล

  1. ลีโอนาร์ด แกลเลอรี่ ที่ 2e พื้น
  2. เมืองที่เหมาะ, เที่ยวบินและทางน้ํา
  3. กุฏิและปราชญ์ทั้งเจ็ด
  4. วัตถุขนาดใหญ่: โตติหรือศาลารถไฟ
04.00 น

ยอดเงินที่ดีที่สุด

  1. Leonard Gallery โดยไม่ต้องเร่งรีบ
  2. อวกาศและโทรคมนาคม
  3. แหกคุกที่กุฏิ
  4. ธงรถไฟ อากาศ และทะเล
  5. ภายนอกของเรือดําน้ําโทติ
1 วัน

การเยี่ยมชมเชิงลึก

  1. หลักสูตร 4 ชั่วโมง
  2. จองการเยี่ยมชม Toti
  3. เรจิน่า มาร์เกอริต้า เซ็นทรัล
  4. นิทรรศการชั่วคราว หรือ ไอแล็บ
  5. กลับไปที่รุ่นโปรด

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ 2026

ตารางเวลา ตั๋ว การเข้าถึง และการจอง

ข้อมูลนี้ได้รับการตรวจสอบบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2026 วันหยุดนักขัตฤกษ์ กิจกรรม และสล็อตที่ Toti อาจเปลี่ยนแปลงองค์กร: ปรึกษาปฏิทินพิพิธภัณฑ์ก่อนการเดินทางเสมอ

จนถึงวันที่ 13 กันยายน 2026

วันอังคาร - วันศุกร์: 10 โมงเช้า - 6 โมงเย็น วันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์: 10 โมงเช้า - 1 ทุ่ม เข้าครั้งสุดท้ายก่อนปิดทําการหนึ่งชั่วโมง

ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2569

วันอังคาร - วันศุกร์: 9.30 - 17.00 น. วันเสาร์และวันอาทิตย์: 9.30 - 18.30 น. ปิดวันจันทร์ธรรมดา 24 และ 25 และ 1 ธันวาคมเอ่อ มกราคม

ตั๋ว

ราคาเต็ม: €13 ลดราคา: €8 รวมนิทรรศการถาวรรวมถึงแกลเลอรี Léonard ประสบการณ์บางอย่างต้องจองหรือคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

การขนส่ง

เมโทรเอ็ม2 หรือ เอ็ม4 สถานีซันตัมโบรจิโอ จากกาดอร์นา: หนึ่งสถานีผ่านเอ็ม2 จากลินาเต: เอ็ม4 ตรงไปยังซันตัมโบรจิโอ

รถยนต์

พิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่ในพื้นที่ C ซึ่งเป็นพื้นที่ส่วนกลางที่มีการจราจรจํากัด ที่จอดรถ Carducci ผ่าน Olona ให้สิทธิ์ฟรีหนึ่งชั่วโมงหลังจากการตรวจสอบตั๋วไปยังอาคาร Olona

การเข้าถึง

แกลเลอรี Léonard และนิทรรศการถาวรสามารถเข้าถึงได้ทางกายภาพ ภายในของ Toti มีสิ่งกีดขวางและไม่เหมาะสําหรับรถเข็นหรือผู้ที่ประสบปัญหาด้านการเคลื่อนไหวอย่างรุนแรง

จอง: พิพิธภัณฑ์แนะนําให้ซื้อทางออนไลน์ สําหรับเรือดําน้ํา Toti จําเป็นต้องจองและดําเนินการในเวลาเดียวกันกับตั๋วพิพิธภัณฑ์ การเยี่ยมชมบนเรือจะประกาศเป็นภาษาอิตาลีและไม่แนะนําในกรณีที่เป็นโรคกลัวที่แคบ

ปรึกษาตารางเวลาและตั๋วอย่างเป็นทางการ

วันเลโอนาร์โดในมิลาน

วิธีเชื่อมโยงพิพิธภัณฑ์เข้ากับผลงานต้นฉบับ

พิพิธภัณฑ์อธิบายวิศวกร; ขั้นตอนอื่น ๆ ของมิลานแสดงจิตรกรนักออกแบบและศิลปินศาล สี่สถานที่ด้านล่างเป็นเส้นทางที่สอดคล้องกันแต่มันจะดีกว่าที่จะกระจายการเยี่ยมชมในช่วงสองวันถ้าคุณต้องการดูพิพิธภัณฑ์แห่งชาติและกระยาหารมื้อสุดท้ายจริงๆ

01 · พิพิธภัณฑ์เครื่องจักร วิธีการ และอุตสาหกรรม
02 · ซานตามาเรียอาหารมื้อสุดท้าย บนผนังของโรงอาหาร
03 · แอมโบรเซียนโคเด็กซ์ แอตแลนติคัส และ นักดนตรี
04 · คาสเตลโลSala delle Asse และศาลของ Sforza
ลําดับที่สมจริง: จองกําหนดการก่อน อาหารมื้อสุดท้าย, จํากัด มากที่สุด จากนั้นวางพิพิธภัณฑ์ก่อนหรือหลังขึ้นอยู่กับช่อง ห้องสมุด Ambrosian สมควรได้รับอย่างน้อย 1 ชั่วโมง 30 นาที; นิทรรศการของโฟลิโอสามารถหมุนเวียนได้ด้วยเหตุผลด้านการอนุรักษ์

ขยายเวลาการเยี่ยมชม

ตามหาลีโอนาร์ดในร้าน

แบบจําลองของพิพิธภัณฑ์ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับโครงการด้านเทคนิคคอลเลกชันของร้านค้าย้อนกลับไปที่งานทาสีและองค์ประกอบของการประชุมเชิงปฏิบัติการ ลิงก์ด้านล่างสอดคล้องกับหน้าที่ได้รับการตรวจสอบและใช้งานอยู่

การทําสําเนาภาพวาดโดย Leonardo da Vinci ด้วยสีน้ํามันบนผ้าใบ

45 ผลงานในคอลเลกชัน

Léonard de Vinci วาดด้วยมือ

The Mona Lisa, The Last Supper, The Lady and the Ermine, The Annunciation, The Virgin of the Rocks และ the Madonnas ทั้งสองเวอร์ชัน: สํารวจการทําซ้ําที่มีอยู่และรูปแบบของพวกเขา

ดูคอลเลคชั่นทั้งหมด Léonard de Vinci

เห็นมัน ภาพจำลอง ของ อาหารมื้อสุดท้าย · เห็นมัน ภาพเหมือนของนักดนตรี

คําถามที่พบบ่อย

เตรียมการเยี่ยมชมของคุณโดยไม่มีเรื่องเซอร์ไพรส์อันไม่พึงประสงค์

ควรเผื่อเวลาไว้เท่าไหร่?

สองชั่วโมงก็เพียงพอแล้วสําหรับแกลเลอรี Léonard และศาลาขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียว เพื่อให้เข้าใจพิพิธภัณฑ์โดยไม่ต้องวิ่ง ให้เวลา 3 ถึง 4 ชั่วโมง การเยี่ยมชม Toti และห้องปฏิบัติการหลายแห่งสามารถครอบครองวันได้

มีผลงานต้นฉบับของ Leonardo หรือไม่?

พิพิธภัณฑ์ไม่ใช่หอศิลป์ภาพวาดลายเซ็นต์ ส่วนใหญ่จะนําเสนอแบบจําลองทางประวัติศาสตร์ตามภาพวาดของเขาเช่นเดียวกับผลงานหนังสือและการติดตั้งซึ่งอธิบายเวลาและวิธีการของเขา

เครื่องจักรสร้างโดย Leonardo หรือไม่?

ไม่ แบบจําลองเป็นการสร้างใหม่สมัยใหม่ซึ่งมักสร้างขึ้นในช่วงเปิดปี 1953 กลุ่มพันธมิตรระบุใบอ้างอิงและผู้ออกแบบแบบจําลอง

ตั๋วหอศิลป์ Léonard แยกต่างหากหรือไม่?

ไม่ แกลเลอรี่ถาวรจะรวมอยู่ในตั๋วพิพิธภัณฑ์ทั่วไป อย่างไรก็ตาม การเยี่ยมชมบนเรือดําน้ํา Toti ต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมและการจอง

พิพิธภัณฑ์เหมาะสําหรับเด็กหรือไม่?

ใช่. วัตถุขนาดใหญ่อุปกรณ์โต้ตอบและ i.labs เหมาะอย่างยิ่งสําหรับครอบครัว ตรวจสอบปฏิทิน: กิจกรรมมากมายให้บริการในภาษาอิตาลีและต้องมีการจอง

เราสามารถเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์และ The Last Supper ในวันเดียวกันได้หรือไม่?

ใช่ เนื่องจากสถานที่ทั้งสองแห่งค่อนข้างใกล้กัน แต่จอง The Last Supper ก่อน เก็บไว้อย่างน้อยสามชั่วโมงสําหรับพิพิธภัณฑ์และอนุญาตให้มีระยะขอบระหว่างทางเข้าทั้งสอง

0 ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โปรดทราบว่าความคิดเห็นจะต้องได้รับการอนุมัติก่อนที่จะได้รับการเผยแพร่