1886 -1888 · ฮันเฟลอร์ กระแสน้ํา และเรขาคณิตทางทะเล

ทางเข้า ขาออก และสระน้ําทําให้ Seurat มีคําศัพท์เกี่ยวกับเสากระโดง ท่าเรือ ตัวเรือ และขอบเขตอันไกลโพ้น ซึ่งกิจกรรมของมนุษย์ยังคงอยู่ภายใต้ลําดับที่เกือบจะเป็นนามธรรม

การรณรงค์ทางทะเลทําให้ Seurat สามารถละสายตาจากปารีสในขณะที่ทําการวิจัยเกี่ยวกับสีต่อไป ใน Honfleur ในปี 1886 ทางเข้าท่าเรือถูกกรองโดยบรรยากาศของปากแม่น้ํา: ภาพเงาของเรือท่าเรือและท้องฟ้าตอบสนองซึ่งกันและกันในแสงชื้น สองปีต่อมา Port-en-Bessin ให้วงดนตรีที่เป็นระบบมากขึ้น การส่งออกในช่วงน้ําขึ้นต่อต้านการเคลื่อนไหวของน้ําที่มีอยู่ไปยังแนวของท่าเรือ; ทางเข้าท่าเรือตีกรอบทะเลระหว่างโครงสร้างที่สร้างขึ้น; ในวันอาทิตย์ Port-en-Bessin แจกจ่ายอาคารและการปรากฏตัวของมนุษย์ในความสงบโดยสมัครใจ ท่าเรือไม่ใช่ฉากการทํางานที่มีรายละเอียดหรือทิวทัศน์ท้องทะเลที่โรแมนติก Seurat รั้งไว้ สัญญาณวัสดุบางอย่างจากนั้นกําหนดให้พวกเขาแบ่งโทนเสียงและองค์ประกอบที่แต่ละแนวตั้งสมดุลขอบฟ้า การเลือก "ท่าเรือของ Georges Seurat" โดยเฉพาะอย่างยิ่งเปรียบเทียบทางเข้าสู่ท่าเรือ Honfleur และ Port-en-Bessin ท่าเรือด้านนอกน้ําขึ้น การอ่านของมันเอื้อต่อแสง

ท่าเรือแห่งนี้สนใจ Seurat เหมือนเครื่องจักรที่มองเห็นได้ โดยจะควบคุมการเข้ามาของทะเล การไหลเวียนของตัวเรือ และจังหวะของแนวดิ่ง