Paris, 1877·ไอน้ํา เหล็ก แก้ว และภาพวาดของชีวิตสมัยใหม่

ในภาพวาดสิบสองภาพ Claude Monet เปลี่ยนสถานี Saint-Lazare ให้เป็นห้องทดลองแห่งแสงที่ตู้รถไฟ หลังคากระจก ควัน และฝูงชนละลายสถาปัตยกรรมอุตสาหกรรม

ในตอนต้นของปี ค.ศ.1877 โคลด โมเนต์ได้ออกจากภูมิทัศน์ของอาร์ฌ็องเตยไปวาดภาพที่ใจกลางกรุงปารีสชั่วคราว ติดตั้งใกล้กับเขตนิวเอเธนส์เขาได้รับอนุญาตให้ทํางานในสถานีแซ็ง-ลาซาร์ซึ่งเป็นปลายทางของสายไปยังนอร์ม็องดี สถานที่นี้รวบรวมความทันสมัย: โครงสร้างเหล็กและกระจก, ตู้รถไฟ, ตารางเวลา, ผู้โดยสาร, เสียงและไอน้ําเป็นแม่ลายที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ระหว่างเดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคมโมเนต์ได้สร้างภาพวาดสิบสองภาพที่รู้จักจากภายในห้องโถงท่าเรือตารางเวลาผู้โดยสารเสียงและไอน้ําทําให้เป็นแม่ลายที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ระหว่างเดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคมโมเนต์ได้สร้างภาพวาดสิบสองภาพที่รู้จักจากภายในห้องโถงท่าเรือแทร็คและสภาพแวดล้อมของปอนต์เดอหลาย ๆ แห่งยุโรปที่ 8 นําเสนอร่วมกัน อนุกรม: ใช้สถานที่เดียวกันในการวัดการเปลี่ยนแปลงของแสงบรรยากาศและมุมมอง โมเนไม่ได้อธิบายเครื่องจักรในรายละเอียด เมฆของไอน้ําซ่อนแล้วเปิดเผยกรอบกระจายแสงจากหลังคากระจกและนําบางพื้นที่ใกล้ชิดกับนามธรรม สี่ผลงานที่เลือกแตกต่างกันประสบการณ์นี้ การมาถึงของรถไฟนอร์มังดีมุ่งเน้นพลังงานของหัวรถจักรภายใต้ห้องโถงขนาดใหญ่ มุมมองทั่วไปจัดระเบียบรางเหมือนสายที่หายไป การมาถึงของรถไฟจากนอร์มังดีนําพลังงานของหัวรถจักรภายใต้ห้องโถงขนาดใหญ่ มุมมองทั่วไปจัดระเบียบรางเหมือนสายที่หายไป การมาถึงของมวลทั่วไป เมืองอุตสาหกรรมโดยไม่ละทิ้งความไม่มั่นคงทางบทกวีของการพิมพ์ การเลือก "สถานีแซงต์-ลาซาร์ โมเนต์" เปรียบเทียบการมาถึงของรถไฟนอร์ม็องดีและลาการ์แซงต์-ลาซาร์ได้อย่างโดดเด่น การอ่านของมันเอื้อต่อรายละเอียด

ในแซงต์-ลาซาร์ โมเนต์วาดภาพรถไฟน้อยกว่าอากาศที่รถไฟเปลี่ยน: ไอน้ํา แสง และสถาปัตยกรรมกลายเป็นวัสดุชิ้นเดียว