À propos de l’œuvre
La Gare d'Argenteuil, par Claude Monet
คลอดด์ โมเนต์ · ความทันสมัยของทางรถไฟในปี ค.ศ.1872 · พิพิธภัณฑ์ทาเวต์-เดลาคูร์
สถานีอาร์เจนเตย W242การทําสําเนาด้วยมือทาสี
หัวรถจักรสีเข้มเข้าสู่สถานี Argenteuil ภายใต้กลุ่มเมฆไอน้ําสีขาว รางเสาและสายโทรเลขแบ่งพื้นที่ในขณะที่อาคารและเนินเขาละลายเป็นสีเทาสีน้ําเงิน: ห้าปีก่อน Saint-Lazare โมเนต์ทําให้ทางรถไฟเป็นรูปแบบของแสงแล้ว
ดูผลงานสิ
ไอน้ําเปลี่ยนสถานีให้เป็นภูมิทัศน์
หัวรถจักรครอบครองขอบด้านขวาใกล้กับผู้ชมมาก ปล่องไฟของมันปล่อยขนนกสีขาวและสีเทาซึ่งผสมกับเมฆ ด้ายสีเหลืองสองสามเส้นเน้นวงกลมและขอบของเครื่องเพียงพอที่จะแสดงระดับเสียงโดยไม่ต้องอธิบายกลไกอย่างละเอียดถี่ถ้วน
รางรถไฟเริ่มต้นจากเบื้องหน้าแล้วมาบรรจบกันเป็นชุดของเกวียนสีดําคั่นด้วยไฟสีแดง เสาสายเคเบิลและอาคารติดตามกันภายใต้ท้องฟ้าที่หนักหน่วง ในพื้นหลังเนินเขาสีม่วงปิดมุมมองและดูดซับไอน้ําบางส่วน
รถไฟไม่ได้วางไว้หน้าภูมิทัศน์ ควัน สีสัน และเส้นที่หายไปทําให้เกิดภูมิทัศน์ที่ทันสมัย
องค์ประกอบ การสัมผัส และแสง
สิ่งที่ Monet สร้างขึ้นเบื้องหลังความประทับใจของสแน็ปช็อต
องค์ประกอบที่แม่นยําสามประการช่วยให้เราเข้าใจองค์ประกอบนี้และความยากลําบากที่สําคัญของการสืบพันธุ์อย่างซื่อสัตย์
หัวรถจักรถูกตัดขาดจากโครง
กรอบปิดให้ความแข็งแรงทันที ปริมาตรสีดําของมันสมดุลมวลแสงของไอซึ่งครอบครองส่วนบนขวา
รางเป็นการเร่งความเร็วของการจ้องมอง
เส้นทแยงมุมของพวกเขาเริ่มต้นอย่างกว้างขวางจากด้านล่างของผืนผ้าใบและกระชับไปทางเกวียน พวกเขาให้ความลึกอย่างรวดเร็วปรับให้เข้ากับหัวเรื่องรถไฟ
สีแดงเป็นสัญญาณ
จุดสีแดงสองสามจุดปรากฏบนเกวียนและใกล้ราง พวกเขานําทางสายตาในช่วงที่ถูกครอบงําด้วยสีเทาสีน้ําเงินและสีดํา
รูปภาพอ้างอิง
อ่านเวอร์ชันเฉพาะนี้
การอ้างอิงความละเอียดสูงสอดคล้องกับผืนผ้าใบ W242 ที่เก็บไว้ใน Pontoise มันเผยให้เห็นร่องรอยของการออกแบบสายเคเบิลวัสดุของไอระเหยและสําเนียงสีแดงเล็ก ๆ ซึ่งคั่นเกวียน
ท้องฟ้าที่เกือบจะสัมผัสได้
เมฆถูกวางไว้ในทางเดินสีเทาและสีขาวกว้าง ไอน้ําทึบแสงจะไหลผ่านพวกมันมากขึ้นโดยไม่มีขีดจํากัดที่มั่นคงอย่างสมบูรณ์
สีดําหลากสี
หัวรถจักรและเกวียนผสมผสานสีม่วง น้ําเงิน น้ําตาล และเขียวเข้มเข้าด้วยกันเพื่อรักษาความโล่งใจในคุณค่าอันล้ําลึก
การดําเนินการที่ตรงมาก
ราง เสา และหลังคาบางครั้งจะแสดงด้วยท่าทางเดียว เศรษฐกิจนี้ยังคงความประทับใจในการเคลื่อนไหว
เกณฑ์มาตรฐานที่บันทึกไว้
ข้อมูลสามชิ้นเฉพาะสําหรับงานนี้
ภาพวาดนี้ระบุได้จากข้อมูลอ้างอิง P.1968.1 และ Wildenstein 242; เป็นของสะสมของแผนก Val-d'Oise และได้รับความไว้วางใจให้ดูแลพิพิธภัณฑ์ Tavet-Delacour
สถานีอาร์เจนเตย
เส้นทางนี้เชื่อมต่อเมืองกับปารีส-แซงต์-ลาซาร์ และมีบทบาทสําคัญในการพัฒนาให้เป็นสถานที่อยู่อาศัย อุตสาหกรรม และการพักผ่อน
การศึกษาทางรถไฟตั้งแต่ปี พ.ศ.2415
โมเนต์สํารวจรางรถไฟ หัวรถจักร และไอน้ําที่นี่เมื่อห้าปีก่อนทิวทัศน์ของสถานีแซงต์-ลาซาร์ที่วาดในปี 1877
พิพิธภัณฑ์ Tavet-Delacour, ปองตวส
น้ํามันบนผ้าใบขนาด 47.5 × 71 ซม. นี้บรรจุสินค้าคงคลัง P.1968.1 และหมายเลข 242 ของรายการอาหารในแคตตาล็อก Wildenstein
การสืบพันธุ์ของคุณ
สิ่งที่จิตรกรต้องรักษาไว้
ความเที่ยงตรงที่นี่ขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ที่แม่นยําระหว่างแสง การสัมผัส ความลึก และอุณหภูมิสี
- ให้หัวรถจักรอยู่ใกล้ขอบด้านขวามากและตัดกับไอน้ําใส
- เคารพการบรรจบกันของราง เกวียน และเสา
- สร้างควันด้วยสีขาว สีเทา สีฟ้า และสีม่วงที่แตกต่างกัน
- วางสําเนียงสีแดงเล็กๆ ของเกวียน ซึ่งจําเป็นต่อจังหวะความลึก
ใบงาน
| ชื่อเรื่อง | สถานีอาร์เจนเตย W242 |
|---|---|
| ศิลปิน | คล็อด โมเนต์ (1840 - 1926) |
| วันที่ | พ.ศ.2415 |
| เทคนิคดั้งเดิม | สีน้ํามันบนผ้าใบ |
| ขนาด | 47.5 × 71 ซม |
| ปฐมนิเทศ | แนวนอน |
| การอนุรักษ์ | พิพิธภัณฑ์ Tavet-Delacour, ปองตวส, ฝรั่งเศส |
| สินค้าคงคลัง | P.1968.1 · วิลเดนสไตน์ 242 |
| การสืบพันธุ์ของคุณ | ภาพวาดสีน้ํามันทํามือบนผ้าใบ |
การนําเสนอในการตกแต่งภายในของคุณ
จานสีที่ออกแบบพร้อมกับห้อง
สีเทาสีน้ําเงินสีดําสีม่วงและสีแดงที่หายากของมันพอดีกับสํานักงานห้องใต้หลังคาหรือห้องนั่งเล่นที่มีเส้นเงียบขรึม สีดําด้านเหล็กเคลือบหรือกรอบวอลนัทสีเข้มมาพร้อมกับความทันสมัยของอุตสาหกรรมโดยเฉพาะอย่างยิ่งดี
