À propos de l’œuvre
Le Pont du chemin de fer à Argenteuil, par Claude Monet
คลอดด์ โมเนต์ · รถไฟข้ามแม่น้ําแซน · Musée d'Orsay
สะพานรถไฟใน Argenteuil W319การทําสําเนาด้วยมือทาสี
สะพานรถไฟข้ามภาพวาดในแนวทแยงมุมดําเนินการโดยเสาแสงสูงซึ่งสะท้อนให้เห็นในแม่น้ําแซน รถไฟก้าวหน้าบนดาดฟ้าตามด้วยกลุ่มควันที่เกือบจะสับสนกับเมฆ โมเนต์ผสมผสานโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยกระแสน้ําและพืชพรรณในองค์ประกอบของการเชื่อมโยงกันอย่างมาก
ดูผลงานสิ
เส้นทแยงมุมของสะพานเปลี่ยนทางเดินรถไฟให้เป็นภูมิทัศน์
ดาดฟ้าเข้ามาจากด้านบนขวาและลงไปยังฝั่งตรงข้าม กองหินสี่กองและเงาสะท้อนของพวกเขาคั่นกลางน้ํา ธนาคารใกล้เคียงร่มเงาและปกคลุมด้วยพืชพรรณครอบครองขอบด้านขวาที่มีรั้วต่ําในเบื้องหน้า
ขบวนรถลดขนาดลงเป็นชุดรูปทรงสีเข้มตัดท้องฟ้าที่ใสสะอาด ควันสีเทาของมันทอดยาวไปทางซ้ายและเชื่อมกับเมฆ บนแม่น้ําแซนสัมผัสสีน้ําเงินสีเทาและสีม่วงบันทึกกระแสได้มากเท่ากับภาพสะท้อนของสะพาน
สะพาน รถไฟ ควัน และแม่น้ํามีการเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันสี่แบบ โดยรวมกันเป็นแนวทแยงเดียวกันไปทางขอบฟ้า
องค์ประกอบ การสัมผัส และแสง
สิ่งที่ Monet สร้างขึ้นเบื้องหลังความประทับใจของสแน็ปช็อต
องค์ประกอบที่แม่นยําสามประการช่วยให้เราเข้าใจองค์ประกอบนี้และความยากลําบากที่สําคัญของการสืบพันธุ์อย่างซื่อสัตย์
โครงสร้างที่เห็นจากธนาคาร
จุดชมวิวต่ําทําให้ท่าเรือมีความยิ่งใหญ่ในขณะที่ดาดฟ้าสั้นลงอย่างรวดเร็วไปทางฝั่งซ้าย
ความแตกต่างระหว่างหินกับใบไม้
แสงสนับสนุนโดดเด่นกับเงาสีเขียวของธนาคาร รูปทรงเรขาคณิตของพวกเขาอย่างไรก็ตามยังคงอ่อนลงโดยการสะท้อน
รถไฟที่เชื่อมต่อกับท้องฟ้า
ขนนกขยายขบวนรถในแนวนอนแล้วผสมกับเมฆ อุตสาหกรรมจึงถูกรวมเข้ากับชั้นบรรยากาศแทนที่จะโดดเดี่ยว
รูปภาพอ้างอิง
อ่านเวอร์ชันเฉพาะนี้
การอ้างอิงที่ไม่ซ้ํากันสอดคล้องกับสินค้าคงคลัง RF 1679 ของ Musée d'Orsay, Wildenstein 319 เวอร์ชัน ไฟล์ 1,800 × 1,354 px ยังคงความละเอียดดั้งเดิมไว้โดยไม่มีการขยายขนาดจากนั้นจึงเข้ารหัสใน WebP
ท่าเรือสี่แห่งและตลิ่งอันมืดมิด
การจัดเรียงนี้ระบุเวอร์ชัน W319 ของ Orsay และแยกความแตกต่างจากภาพวาดอื่นๆ บนสะพานเดียวกันที่วาดโดย Monet
การสะท้อนที่ถูกขัดจังหวะ
รูปร่างแนวตั้งของชิ้นส่วนเสาเข็มในปัจจุบัน จะต้องไม่กลายเป็นกระจกที่แหลมคมและสมมาตร
ท้องฟ้าสีครีมที่เคลื่อนที่ได้มาก
การสัมผัสแสงสั้นๆ ตอบสนองต่อขนนกของรถไฟ ในขณะที่สีเทาอมม่วงสองสามสีแยกควันและเมฆออกจากกัน
เกณฑ์มาตรฐานที่บันทึกไว้
ข้อมูลสามชิ้นเฉพาะสําหรับงานนี้
สีน้ํามันบนผ้าใบขนาด 54 × 71 ซม. วาดระหว่างปี 1873 ถึง 1874 ถูกเก็บไว้ที่ Musée d'Orsay ภายใต้สินค้าคงคลัง RF 1679 และจัดประเภท Wildenstein 319
ภูมิทัศน์สมัยใหม่ที่มีทางรถไฟอาศัยอยู่
โมเนต์อาศัยอยู่ในอาร์เจนเตยตั้งแต่ปี พ.ศ.2414 ถึง พ.ศ.2421 แม่น้ําแซน สะพาน และทางรถไฟทําให้เขาสามารถรวบรวมการพักผ่อน อุตสาหกรรม และความหลากหลายของบรรยากาศเข้าด้วยกัน
นําเสนอในปี พ.ศ.2419
ภาพวาดนี้ปรากฏภายใต้หมายเลข 152 ในนิทรรศการอิมเพรสชั่นนิสต์ครั้งที่สอง ซึ่งจัดขึ้นที่ปารีสในแกลเลอรี Durand-Ruel
มรดก Moreau-Nélaton ของพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ
หลังจากผ่านคอลเลกชัน Faure จากนั้น Moreau แล้ว มันถูกบริจาคให้กับรัฐโดย Étienne Moreau-Nélaton ในปี 1906 และมอบหมายให้ Musée d'Orsay ในปี 1986
การสืบพันธุ์ของคุณ
สิ่งที่จิตรกรต้องรักษาไว้
ความเที่ยงตรงที่นี่ขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ที่แม่นยําระหว่างแสง การสัมผัส ความลึก และอุณหภูมิสี
- เคารพมุมลงของผ้ากันเปื้อนและเสาเข็มทั้งสี่
- เก็บฝั่งขวาไว้ในที่ร่มสีเขียวเข้ม
- การสะท้อนแนวตั้งของชิ้นส่วนในปัจจุบัน
- เก็บรักษารถไฟและควันโดยไม่ทําให้สับสนกับเมฆ
ใบงาน
| ชื่อเรื่อง | สะพานรถไฟใน Argenteuil W319 |
|---|---|
| ศิลปิน | คล็อด โมเนต์ (1840 - 1926) |
| วันที่ | พ.ศ.2416-2417 |
| เทคนิคดั้งเดิม | สีน้ํามันบนผ้าใบ |
| ขนาด | 54 × 71 ซม |
| ปฐมนิเทศ | แนวนอน |
| การอนุรักษ์ | Musée d'Orsay, ปารีส, ฝรั่งเศส |
| สินค้าคงคลัง | RF 1679 · วิลเดนสไตน์ 319 |
| การสืบพันธุ์ของคุณ | ภาพวาดสีน้ํามันทํามือบนผ้าใบ |
การนําเสนอในการตกแต่งภายในของคุณ
จานสีที่ออกแบบพร้อมกับห้อง
การรวมกันของหินน้ําและต้นไม้เขียวขจีนี้เหมาะสําหรับห้องนั่งเล่นสํานักงานหรือการตกแต่งภายในร่วมสมัย หินสีเทาไม้โอ๊ครมควันหรือกรอบสีเขียวเข้มเน้นเส้นทแยงมุมของสะพาน
